La UCI permitirá el uso de los frenos de disco en las carreras de ciclocross desde ahora hasta el 2011. El comité de organización aprobó el cambio en base a la recomendación de la Comisión de ciclocross reunida recientemente.

Al mismo tiempo, también se incorporan nuevas normas, como que el ancho máximo del neumático se ha reducido de 35 mm a 33 mm.

El límite de seis obstáculo en los circuitos se ha modificado para hacer referencia a los obstáculos causados por el hombre. Los obstáculos de tipo tabla pueden ser de hasta 40 cm de altura en lugar de tener que ser 40 cm de altura, y deben tener de cuatro a seis metros de distancia lo cual facilitará el espectáculo para los que se arriesguen a saltarlos.

Las zonas de arena artificiales también están permitidos y así como  puntos de avituallamiento si las temperaturas sobrepasan los 20 grados centígrados, sin embargo, la alimentación se limita a líquidos y sólo se permitirán después de las dos primeras vueltas y antes de las dos últimas vueltas.

Al igual que en otras disciplinas, los comisarios ahora pueden invocar la “regla del 80 por ciento” y eliminar a un corredor que está detrás del líder en un 80 por ciento del tiempo de la vuelta del líder.